本文目錄一覽：

• 1、...探險(xiǎn)和侵略擴(kuò)張活動(dòng)為什么又被稱為‘新航路的開(kāi)辟’
• 2、新航路開(kāi)辟的大致經(jīng)過(guò)
• 3、新航路開(kāi)辟時(shí)間,新航路開(kāi)辟路線,新航路開(kāi)辟原因
• 4、開(kāi)辟新航路的人物時(shí)間航路
• 5、新航路開(kāi)辟的原因,條件,和影響
• 6、新航路開(kāi)辟過(guò)程?

...探險(xiǎn)和侵略擴(kuò)張活動(dòng)為什么又被稱為‘新航路的開(kāi)辟’

新航路的開(kāi)辟 原因總結(jié)： 對(duì)財(cái)富的追求，對(duì)黃金的渴望，航海技術(shù)的發(fā)展以及傳播天主教的熱情 1 十四世紀(jì)至十五世紀(jì)歐洲資本主義經(jīng)濟(jì)的萌芽和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是新航路開(kāi)辟的根本原因。

在15～16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。新航路的開(kāi)辟絕非偶然，它有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源，還有一定的宗教根源和思想根源，且主客觀條件已經(jīng)完全具備。

其次，商業(yè)危機(jī)是推動(dòng)新航路開(kāi)辟的直接原因。東西方貿(mào)易被 *** 人和意大利商人壟斷，奧斯曼帝國(guó)的崛起導(dǎo)致傳統(tǒng)商路受阻，商品供應(yīng)減少，貿(mào)易嚴(yán)重失衡。這迫使西歐尋求新的貿(mào)易通道，新航路的探索應(yīng)運(yùn)而生。宗教因素也起到重要作用。

其次，開(kāi)辟新航路的另一個(gè)原因是歐洲對(duì)東方貿(mào)易的需求。歐洲與東方的貿(mào)易關(guān)系由來(lái)已久，并且東方的許多商品在歐洲市場(chǎng)甚為流行，比如東南亞的香料是歐洲人保鮮肉類的重要材料，中國(guó)的絲綢、茶葉、瓷器等同樣在歐洲很受歡迎。而傳統(tǒng)的這些商品都是經(jīng)由 *** 和意大利商人賣(mài)到歐洲，幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，價(jià)格抬高。

第八，為人口的遷徙提供了方便，促成了新民族的產(chǎn)生。如18世紀(jì)，美利堅(jiān)民族的產(chǎn)生。第九，殖民掠奪之路：西方對(duì)外殖民擴(kuò)張，最終導(dǎo)致東方從屬于西方。積極影響：新航路開(kāi)辟后，從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來(lái)日益密切，歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來(lái)，促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。

背景分析 隨著歐洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是手工業(yè)和商品經(jīng)濟(jì)的的繁榮，對(duì)商品的需求日益增加，對(duì)東方商品的渴求推動(dòng)了歐洲尋求新的貿(mào)易路線。同時(shí)，技術(shù)的進(jìn)步如航海技術(shù)、地圖制作和天文觀測(cè)等的發(fā)展為開(kāi)辟新航路提供了可能。 主要人物與 *** 哥倫布、達(dá)·伽馬等探險(xiǎn)家的活動(dòng)是新航路開(kāi)辟的代表 *** 。

新航路開(kāi)辟的大致經(jīng)過(guò)

新航路開(kāi)辟的大致經(jīng)過(guò)：1492年：意大利人哥倫布；開(kāi)辟通往美洲的新航路 1497—1498年：葡萄牙人達(dá)伽馬；開(kāi)辟歐洲從海上直通印度的新航路 1519—1522年：葡萄牙人麥哲倫等完成了穿越大西洋、太平洋、印度洋，再返回歐洲的環(huán)球航行。簡(jiǎn)單介紹一下，希望對(duì)你有所幫助。

麥哲倫大致航海路線：從歐洲出發(fā)經(jīng)大西洋過(guò)南美大陸南端的海峽，過(guò)太平洋，經(jīng)印度洋，過(guò)好望角，最后通過(guò)大西洋回到歐洲。其中經(jīng)過(guò)的南美大陸南端的海峽后來(lái)命名為麥哲倫海峽，以紀(jì)念麥哲倫在人類航海史上作出的巨大貢獻(xiàn)。

新航路的開(kāi)辟，對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)生活產(chǎn)生了巨大的影響，首先引起了商業(yè)革命。商業(yè)革命的表現(xiàn)為世界市場(chǎng)的擴(kuò)大，流通商品種類的增多，商路貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移和人類眼界的開(kāi)闊。 新航路開(kāi)辟以后，世界上原來(lái)互相隔絕的地區(qū)溝通起來(lái)，這可以說(shuō)是世界各個(gè)地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步。

麥哲倫此次航行并不是沒(méi)有根據(jù)的，當(dāng)時(shí)歐洲大陸風(fēng)行地圓學(xué)說(shuō)，很多航海家都對(duì)此表示有極大興趣，躍躍欲試，卻因各種因素阻擾，難以堅(jiān)持完成繞地球一周航行。而西班牙此時(shí)正執(zhí)著于新航路的開(kāi)辟，最終由西班牙王室支持了麥哲倫的航行計(jì)劃，承擔(dān)了資金等問(wèn)題。

西班牙當(dāng)時(shí)正致力于新航路的開(kāi)辟，西班牙王室最終支持了麥哲倫的航行計(jì)劃，解決了資金等問(wèn)題。麥哲倫的航海路線大致為：從歐洲出發(fā)，穿越大西洋，經(jīng)過(guò)南美大陸南端的海峽，進(jìn)入太平洋，再經(jīng)過(guò)印度洋，繞過(guò)好望角，最后回到大西洋，回到歐洲。

新航路開(kāi)辟時(shí)間,新航路開(kāi)辟路線,新航路開(kāi)辟原因

1、哥倫布 1492年，哥倫布在西班牙王室支持下開(kāi)辟了通往美洲的航路。路線從西班牙到大西洋，最后到達(dá)美洲西印度群島。達(dá)·伽瑪 1497~1498年，達(dá)·伽瑪開(kāi)辟了歐洲從海上直通印度的新航路。達(dá)·伽馬繞過(guò)好望角到達(dá)印度。路線：葡→非洲西海岸→大西洋→非洲最南端好望角→非洲東海岸→印度洋→印度。

2、新航路開(kāi)辟的原因和條件 經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要求擴(kuò)大對(duì)外市場(chǎng)。商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝家建立后對(duì)東地中海地區(qū)的控制，使東西方之間的商路受阻。社會(huì)根源：西歐資本主義的萌芽，導(dǎo)致對(duì)貨幣需求增加，很多歐洲人渴望去東方實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)。

3、（1）原因：直接：土耳其擴(kuò)張阻隔了傳統(tǒng)商路。根本（經(jīng)濟(jì)根源）：資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生。（2）最早探尋新航路的國(guó)家是：葡萄牙和西班牙 （3）新航路開(kāi)辟的四位航海家：（會(huì)考要求迪亞士、哥倫布的知識(shí)即可）①迪亞士最先到達(dá)好望角；②哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸；③達(dá)伽馬直通印度；④麥哲倫船隊(duì)作環(huán)球航行。

開(kāi)辟新航路的人物時(shí)間航路

人物：迪亞士。時(shí)間：15到16世紀(jì)之交。航路：從葡萄牙開(kāi)始，經(jīng)過(guò)非洲西海岸，最后到達(dá)非洲最南端好望角。綜述：在15到16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。

迪亞士：葡萄牙支持，1487年沿非洲西海岸向南航行，繞過(guò)非洲大陸進(jìn)入印度洋，發(fā)現(xiàn)非洲南端的好望角。哥倫布：西班牙支持，1492年橫渡大西洋，到達(dá)美洲的古巴、海地等地，發(fā)現(xiàn)了“新大陸”。達(dá)·伽馬：葡萄牙支持，1497~1498年沿迪亞士開(kāi)辟的航路到達(dá)印度等地，找到了通往印度的新航路。

哥倫布，意大利人，1492年，哥倫布開(kāi)辟了通往美洲的新航路，西班牙王室支持了這次航行。這次航行到達(dá)美洲。達(dá)·伽瑪，葡萄牙人，1497~1498年，達(dá)·伽瑪開(kāi)辟了歐洲從海上直通印度的新航路。1488年，葡萄牙人迪亞士率領(lǐng)船隊(duì)抵達(dá)非洲西南端的好望角。達(dá)·伽馬繞過(guò)好望角到達(dá)印度。

新航路開(kāi)辟主要有迪亞士，哥倫布，達(dá)·伽瑪，麥哲倫開(kāi)辟的四條路線圖，如下：迪亞士 1487年—1488年，迪亞士在葡萄牙王室的支持下，抵達(dá)非洲最南端的海角，后將其命名為好望角。路線為從葡萄牙到非洲西海岸，抵達(dá)非洲最南端的好望角。哥倫布 1492年，哥倫布在西班牙王室支持下開(kāi)辟了通往美洲的航路。

【答案】：(1)達(dá)·伽馬在1497年7月率領(lǐng)四艘海船從葡萄牙啟航。繞過(guò)好望角，并沿非洲東岸航行。1498年4月，船隊(duì)進(jìn)入今肯尼亞的馬林迪，在這里雇了一個(gè) *** 水手引航，橫渡印度洋，于5月20日到達(dá)日；度西海岸的卡利卡特(亦稱科澤科德)。

新航路開(kāi)辟的原因,條件,和影響

新航路開(kāi)辟的原因：經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源和商業(yè)危機(jī)，另外還有宗教的因素。新航路開(kāi)辟的條件：歐洲各國(guó)生產(chǎn)力的發(fā)展，資本主義發(fā)展迅速；知識(shí)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展；王室的支持。新航路開(kāi)辟的內(nèi)容：迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角；哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸；達(dá)伽馬遠(yuǎn)航到達(dá)印度；麥哲倫船隊(duì)完成環(huán)球航行。

人文主義精神對(duì)西歐人向海外發(fā)展也起了積極的作用。（2）條件：航海技術(shù)的進(jìn)步；海上武器和戰(zhàn)術(shù)的進(jìn)步；商業(yè)上的進(jìn)步；專制 *** 的支持。（3）影響：①地理大發(fā)現(xiàn)和新航路開(kāi)辟最直接的后果是促使歐洲各國(guó)踏上對(duì)外技民擴(kuò)張的道路。

原因：經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求擴(kuò)大對(duì)外市場(chǎng)。社會(huì)根源：西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽，導(dǎo)致對(duì)貨幣需求增加，對(duì)鑄造貨幣的黃金的需求量日益增大。當(dāng)時(shí)，很多歐洲人渴望去東方實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)。

原因：經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)。(商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求擴(kuò)大對(duì)外市場(chǎng)，是新航路開(kāi)辟的內(nèi)在動(dòng)因)社會(huì)根源：歐洲商人和新興資產(chǎn)階級(jí)對(duì)黃金和貨幣的需求?！恶R可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳造成的“尋金熱”是其社會(huì)根源。直接原因：商業(yè)危機(jī)。

新航路開(kāi)辟過(guò)程?

1、新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)？主要以4位航海家的航海旅程為脈絡(luò)。迪亞士：葡萄牙支持，1487年沿非洲西海岸向南航行，繞過(guò)非洲大陸進(jìn)入印度洋，發(fā)現(xiàn)非洲南端的好望角。哥倫布：西班牙支持，1492年橫渡大西洋，到達(dá)美洲的古巴、海地等地，發(fā)現(xiàn)了“新大陸”。

2、原因和條件：新航路的開(kāi)辟源于歐洲對(duì)黃金和香料的渴求，以及傳統(tǒng)商路的堵塞。由于歐洲社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是商品經(jīng)濟(jì)的繁榮，使得歐洲人急需尋找新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴。此外，歐洲的造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步，以及地理知識(shí)的積累，為新航路的開(kāi)辟提供了必要的條件。

3、新航路開(kāi)辟的過(guò)程 1488年，葡萄牙人迪亞士到達(dá)好望角。1492年，哥倫布開(kāi)辟了通往美洲的新航路。1497~1498年，達(dá)·伽瑪開(kāi)辟了歐洲從海上直通印度的新航路。1519~1522年，麥哲倫船隊(duì)完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回歐洲。