揭秘K3次列車停運(yùn)背后原因,附全新購票攻略一覽
K3列車,作為連接中國首都北京與俄羅斯首都莫斯科的國際聯(lián)運(yùn)列車,其路線橫跨中國、蒙古國和俄羅斯三國,綿延7819公里,猶如一條絲帶貫穿歐亞大陸,它的運(yùn)行時(shí)間約為131小時(shí)31分,被譽(yù)為中國鐵路運(yùn)營史上最長的旅客列車。
該列車從北京出發(fā),途徑烏蘭巴托等城市,不僅是一條交通線路,更是連接文化與經(jīng)濟(jì)交流的橋梁,每周三從北京站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,每周二從莫斯科出發(fā),往返于兩座首都之間,整個(gè)旅程分別需要大約6天和7天時(shí)間。
值得一提的是,K3國際列車的運(yùn)營歷史悠久,自1959年6月4日起便開始了它的跨國之旅,這一服務(wù)由中國鐵路北京局集團(tuán) *** 北京客運(yùn)段國際聯(lián)運(yùn)車隊(duì)承擔(dān),負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。
根據(jù)中國鐵路12306的最新信息,截至2023年10月21日,K3國際列車的運(yùn)行狀況穩(wěn)定,自2023年5月31日起,K3次國際列車已恢復(fù)至正常運(yùn)行秩序,列車的恢復(fù)運(yùn)營不僅為旅客提供了更多出行選擇,還進(jìn)一步促進(jìn)了中國與俄羅斯及沿線國家的經(jīng)濟(jì)文化交流。
K3國際列車以其獨(dú)特的長距離、跨國界特性,成為了連接兩國人民友誼的紐帶,它的恢復(fù)運(yùn)行,不僅為旅客帶來了便利,更為國際間的交流與合作開啟了新的篇章。