奧娃上榜，多數(shù)問題集中在最高速

快鹿之星-TDN001Z，這款電動自行車由東莞市富麟電動車 *** 研發(fā)與生產(chǎn)，其不合格的原因主要在于最高車速和腳蹬間隙存在問題，導致整體性能未能達標。

十大質(zhì)量堪憂電動車

本鈴-TDN127Z，由東莞市本鈴車業(yè)科技 *** 生產(chǎn)的電動自行車，存在最高車速設置不當、制動性能不佳、腳蹬間隙設計不合理等問題。

小刀電動車，隸屬于天津小刀電動車業(yè) *** ，以其較低的產(chǎn)品性價比和頻繁的負面報道而聞名，寶鴿電動車，品牌成立時間不長，主打低價策略，但產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不足，臺鈴電動車，盡管品牌規(guī)模龐大，卻因多起自燃 *** 和負面新聞而形象受損。

上海立馬、捷安特、綠源、愛瑪、新日、臺玲、阿米尼、雅迪、富士達、小鳥等品牌電動車的問題主要體現(xiàn)在塑件質(zhì)量上，優(yōu)質(zhì)電動車的塑件色澤鮮亮、質(zhì)感優(yōu)良，而質(zhì)量較差的電動車則外觀暗淡、色塊不均。

質(zhì)量最差的十大電動車盤點

1. 綠源：作為電動車市場上的知名品牌，綠源卻因電池頻繁出現(xiàn)問題、維修成本高昂而受到消費者投訴，雅迪：盡管市場份額高，但質(zhì)量問題頻發(fā)，成為投訴熱點，棒途：外觀設計和品牌營銷出色，但核心部件和技術較為落后。

2. 上海立馬、捷安特、綠源、愛瑪、新日、臺玲、阿米尼、雅迪、富士達、小鳥等品牌電動車的問題，如前所述，主要集中在塑件質(zhì)量上。

3. 小刀電動車，性價比低，負面新聞頻出，寶鴿電動車，低價策略下的低配置，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，臺鈴電動車，盡管規(guī)模大，但自燃 *** 和負面消息影響品牌形象。

4. 快鹿之星-TDN001Z，東莞市富麟電動車 *** 生產(chǎn)的電動自行車，因最高車速和腳蹬間隙問題不合格。

5. 艾達美特：電動車質(zhì)量低劣，故障率高，價格雖低但易損壞，不建議長期使用，普羅米修斯：質(zhì)量較差，使用壽命短，驅動力不足，抗沖擊力弱，性價比低，購買需謹慎。

6. 吉哥：天津市吉哥東弘科技 *** 生產(chǎn)的TDR-08Z型號電動車，在多個項目上不合格，包括最高車速、立管靜負荷、反射器和鳴號裝置等。