本文目錄一覽：

• 1、沖寶馬對(duì)新三包政策態(tài)度,我就會(huì)入手寶馬
• 2、新能源汽車行業(yè)新規(guī)
• 3、新能源電動(dòng)汽車三包規(guī)定
• 4、新能源汽車國(guó)家三包政策
• 5、新能源汽車的質(zhì)保期多久?
• 6、動(dòng)力電池衰減要被納入三包了嗎?

沖寶馬對(duì)新三包政策態(tài)度,我就會(huì)入手寶馬

1、沖寶馬對(duì)新三包政策態(tài)度，我就會(huì)入手寶馬 國(guó)家政策對(duì)新能源汽車有利。有補(bǔ)貼，沒(méi)有許可證限制。更重要的是，電動(dòng)汽車的成本更低，加速性能和續(xù)航表現(xiàn)也在穩(wěn)步提升，慢慢吸引了一些人加入新能源陣營(yíng)。新能源汽車的春天已經(jīng)到來(lái)。

2、寶馬的質(zhì)保期為2年或5萬(wàn)公里，有有效三包憑證，以先到者為準(zhǔn)。車輛質(zhì)保期：3年或10萬(wàn)公里車輛質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。油漆質(zhì)量保證期：3年(不限公里)新車油漆質(zhì)保。新車車身不生銹質(zhì)保期：新車車身不生銹質(zhì)保12年(不限公里)。

3、值得注意的是，美國(guó)的寶馬新車質(zhì)保期通為4年/5萬(wàn)英里，大眾汽車甚至推出過(guò)6年質(zhì)保服務(wù)。國(guó)內(nèi)方面，三包政策要求車輛制造商提供至少3年/6萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)。

4、此外，燃油箱制造工藝波動(dòng)和設(shè)計(jì)容錯(cuò)性不足，在使用一段時(shí)間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導(dǎo)致車輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏，寶馬汽車向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局備案，召回華晨寶馬316i、316Li、318i等汽車，共計(jì)323萬(wàn)輛。

5、寶馬電動(dòng)車電池是質(zhì)保。寶馬憑有效的三包憑證，質(zhì)保期是2年或者5萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。整車包修期：3年或者10萬(wàn)公里整車包修，以先到者為準(zhǔn)。油漆質(zhì)量保證期限：3年（不限公里數(shù)）新車油漆保修。

6、寶馬的質(zhì)保周期為2年或5萬(wàn)公里憑有效三包憑證，以先到者為準(zhǔn)。整車質(zhì)保期：3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。油漆質(zhì)保期：3年(不限公里)新車油漆質(zhì)保。

新能源汽車行業(yè)新規(guī)

在王秉剛看來(lái)，新規(guī)應(yīng)放在國(guó)家深化“放管服”改革、加快 *** 職能轉(zhuǎn)變的背景下來(lái)解讀，其代表著國(guó)家新能源汽車管理制度改革的方向，即新能源汽車制造由“嚴(yán)進(jìn)寬出”向“寬進(jìn)嚴(yán)出”轉(zhuǎn)變的開端。

ONE是理想汽車旗下的一款增程式新能源汽車，該車型的終端售價(jià)為38萬(wàn)元。

主要包含以下幾個(gè)方面： 車輛產(chǎn)業(yè)政策：鼓勵(lì)新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，降低使用者購(gòu)車成本，提高新能源汽車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

年新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)取消。因?yàn)椤蛾P(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中明確規(guī)定：2022年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

新能源汽車保有量的增大讓很多油車時(shí)代的保險(xiǎn)內(nèi)容并不能滿足相應(yīng)的需求，保險(xiǎn)行業(yè)早就已經(jīng)曝出正在著手解決專屬于新能源汽車的保險(xiǎn)內(nèi)容，相關(guān)內(nèi)容也已正式發(fā)布。

如果新能源汽車使用年限終止，新能源汽車將無(wú)法正常工作所以動(dòng)力電池報(bào)廢與否應(yīng)該是衡量新能源汽車報(bào)廢與否的標(biāo)準(zhǔn)之一電池報(bào)廢的判斷因此，根據(jù)行業(yè)規(guī)定，判斷動(dòng)力電池是否報(bào)廢是看衰減程度當(dāng)電池容量與新電池的狀態(tài)容量之比。

新能源電動(dòng)汽車三包規(guī)定

1、其一，新三包規(guī)定首次將新能源車的動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)納入三包范圍。新三包規(guī)定第十八條擬規(guī)定，動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換。

2、汽車三包規(guī)定，指的是《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》。它是我國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保制度的主要表現(xiàn)形式，是消費(fèi)者保護(hù)法律體系中的一項(xiàng)重要制度。2013年10月1日，汽車三包規(guī)定正式實(shí)施。

3、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)消費(fèi)者提供動(dòng)力電池等儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證，其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限。

4、安全性能差：嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)做兩次修理仍然沒(méi)有排除故障故障未修復(fù)：電池、電機(jī)、變速箱系統(tǒng)任何一項(xiàng)出現(xiàn)故障，更換后仍然無(wú)法正常工作。

5、電動(dòng)車包括插電混動(dòng)車比傳統(tǒng)燃油車保修的只是多出三電系統(tǒng)，也就是所謂的電池、電機(jī)、電控，除了電池另外兩種按照國(guó)家規(guī)定的8年15萬(wàn)公里進(jìn)行質(zhì)保，電池組的質(zhì)保政策各個(gè)廠家略有不同。

新能源汽車國(guó)家三包政策

自開具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或行駛里程3000公里以內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，消費(fèi)者可以要求免費(fèi)更換。如果在購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或行駛里程3000公里以內(nèi)，新能源汽車的動(dòng)力蓄電池發(fā)生起火事件，消費(fèi)者有權(quán)要求銷售商免費(fèi)更換或退貨。

法律分析：針對(duì)新能源汽車，汽車“新三包”規(guī)定中，要求生產(chǎn)者將家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值明示在三包憑證上。

年3月14日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官方網(wǎng)站發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（修訂征求意見稿）》，該意見稿進(jìn)一步完善了電動(dòng)汽車主要零部件的三包政策。

新能源電動(dòng)汽車三包規(guī)定：進(jìn)一步加強(qiáng)消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)。適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)的需要，擴(kuò)大家用汽車三包范圍。針對(duì)家用汽車三包的發(fā)展變化，進(jìn)一步完善相關(guān)制度。

在最新的三包法中，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定，商家、企業(yè)拒不執(zhí)行三包法的，最高罰款將提高到50萬(wàn)元。以前只要三萬(wàn)塊。0到20萬(wàn)的車，罰款額度太低了。

不可以。國(guó)標(biāo)規(guī)定家用新能源汽車的三包期限為2年，包修期限為3年。即，三包期內(nèi)發(fā)生相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者有一項(xiàng)要求退換車的權(quán)力，過(guò)了2年之后到第3年，原則上就沒(méi)了這項(xiàng)權(quán)力，只能要求免費(fèi)修理。

新能源汽車的質(zhì)保期多久?

1、汽車新能源動(dòng)力電池等核心零部件質(zhì)保期不低于8年或12萬(wàn)公里，整車質(zhì)保期不低于2年或5萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。不過(guò)各大主機(jī)廠一般都會(huì)適當(dāng)延長(zhǎng)保修期。

2、【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦新能源有6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保以及電芯終身保修。保修期是法定概念，是在約定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)維修，超過(guò)一定的維修時(shí)間還要提供備用車輛或者交通補(bǔ)償。保修則是雙方自行約定時(shí)間內(nèi)保障維修，免費(fèi)與否則不一定。

3、特斯拉的保修政策是汽車的保護(hù)期限為4年或者80000公里，在質(zhì)保期間內(nèi)可以正常行駛的車輛條件下，特斯拉公司可以提供質(zhì)量保證，有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

4、個(gè)人戶非營(yíng)運(yùn)車輛質(zhì)保期8年或15萬(wàn)公里，需減去首任車主使用時(shí)間等。

5、另外新能源汽車e6先行者、秦，非營(yíng)運(yùn)車整車包修期為6年或15萬(wàn)公里，動(dòng)力電池電芯終身保修。

6、質(zhì)保期限：新能源混動(dòng)車輛通常會(huì)有較長(zhǎng)的質(zhì)保期限，一般為3年或更長(zhǎng)。 質(zhì)保范圍：質(zhì)保一般包括對(duì)車輛整體質(zhì)量、動(dòng)力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和其他相關(guān)部件的保修。

動(dòng)力電池衰減要被納入三包了嗎?

1、變速器并列的家用汽車主要零部件，納入免費(fèi)更換總成的規(guī)定范圍以及反復(fù)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題納入退換車條款，并要求生產(chǎn)者將家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值明示在三包憑證上。

2、新三包第九條規(guī)定：廠家提供給（新能源）車主的三包憑證，應(yīng)當(dāng)包括家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力 汽車 產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值。

3、同時(shí)要求生產(chǎn)者將動(dòng)力蓄電池放電容量衰減限值和對(duì)應(yīng)的測(cè)試方法明示在三包憑證上；此外，在退換車條款中補(bǔ)充了家用電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池起火的故障。

4、法律分析：針對(duì)新能源汽車，汽車“新三包”規(guī)定中，要求生產(chǎn)者將家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值明示在三包憑證上。

5、電池衰減需明確標(biāo)注 隨著“三電”納入三包政策之后，其中動(dòng)力蓄電池部分有了更高更特別的要求。

6、銷售者應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者及時(shí)免費(fèi)補(bǔ)辦等。適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)需要，擴(kuò)大家用汽車三包調(diào)整范圍。