新證三管輪啥也不會(huì)（三管輪證書五年換新）
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關(guān)于三管輪的學(xué)習(xí)方法。。
參加高考通過國(guó)家統(tǒng)招進(jìn)入相關(guān)的航海院校學(xué)習(xí)三副。諸如，大連海事大學(xué)，上海海事大學(xué)，青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院等學(xué)校學(xué)習(xí)三副。中考高考失利或者沒有選到心儀的專業(yè)，又想從事航海工作?？梢砸猿踔懈咧袨槠瘘c(diǎn)進(jìn)入航海培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)，完成相應(yīng)的培訓(xùn)課時(shí)通過三副考試。
在準(zhǔn)備三管輪英語理論考試時(shí)，你可以考慮以下一些策略： 首先，專業(yè)詞匯的掌握是非常重要的。只要單詞背熟了，大部分英語題如果翻譯成漢語你就會(huì)做了。這個(gè)單詞不光是為了考證書背的，上船后大本分說明書都是英文。 制定復(fù)習(xí)計(jì)劃并堅(jiān)持執(zhí)行。對(duì)于重要的內(nèi)容，需要進(jìn)行多次復(fù)習(xí)以確保記憶深刻。
確立自己的目標(biāo)。在做三管工作的時(shí)候，同時(shí)我們也要多個(gè)心眼，爭(zhēng)取多接觸一些二管的工作，甚至是大管的工作，因?yàn)槟銓硎巧毜?。接觸得多，你就懂得多，一旦提職上手會(huì)很快。
從三管輪開始你就要學(xué)會(huì)使用說明書，你在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現(xiàn)代科技變化的。你在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)理論只是一種大的指導(dǎo)方向，各種設(shè)備的真正管理維護(hù)必須去遵守說明書里的規(guī)定和要求?，F(xiàn)在的船舶不管是中國(guó)制造的還是外國(guó)生產(chǎn)的，設(shè)備說明書基本上都是英語的。
機(jī)工考三管輪需要兩年的適任服務(wù)，報(bào)名考試之后是需要45天的培訓(xùn)期。培訓(xùn)期結(jié)束之后就可以參加考試了。如果考試不合格的話，可以在三年內(nèi)有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。
主要是設(shè)備容易出現(xiàn)的毛病和隱患。認(rèn)真做好交接班記錄，接班后要認(rèn)真閱讀所屬設(shè)備的說明書，并檢查設(shè)備的備件剩余情況，以便以后的維修。上船后要盡快的掌握防污染和油料的設(shè)備，并熟練掌握。有不熟悉和不了解的要盡量的向三軌和二軌多了解。
請(qǐng)問什么是新證三管輪?
新證三管輪和三管輪的區(qū)別是熟練度。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，新證意思就是白皮狀態(tài)，沒有任何工作經(jīng)驗(yàn)。新證三管輪就是說這個(gè)員工的三管輪工種能力是剛?cè)〉米C件，而三管輪是有一定的工作經(jīng)驗(yàn)的老員工。
含金量高。三管輪證書是由海事局主考，含金量大，認(rèn)可度高，國(guó)際通用。三管輪主要負(fù)責(zé)壓載系統(tǒng)、空壓機(jī)、造水機(jī)、管系及閥件、IOPP裝置以及泵浦，是從支持級(jí)到操作級(jí)跨出的第一步，所以三管輪證含金量高。
根據(jù)規(guī)定，達(dá)到要求的機(jī)工、水手即可在海事院校報(bào)名、1年培訓(xùn)、考試評(píng)估，考試合格后頒發(fā)實(shí)習(xí)三副、三管輪白皮實(shí)習(xí)證書，經(jīng)過12個(gè)船上見習(xí)，可向海事局申請(qǐng)更換三管輪適任證書。
新證三管輪和三管輪有什么區(qū)別
1、新證三管輪和三管輪的區(qū)別是熟練度。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，新證意思就是白皮狀態(tài)，沒有任何工作經(jīng)驗(yàn)。新證三管輪就是說這個(gè)員工的三管輪工種能力是剛?cè)〉米C件，而三管輪是有一定的工作經(jīng)驗(yàn)的老員工。
2、值班水手和機(jī)工的適任證書僅限于500總噸或750千瓦及以上船舶。
3、我已經(jīng)換了2管了也沒有船 別說你新政3管了現(xiàn)在人太多了 我也準(zhǔn)備做技工了沒有辦法啊。3管證書有5年有效期只要跑了一年的船就可以了。
4、輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級(jí)無線電子員，GMDSS二級(jí)無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員。
5、好找。新證三管輪好找工作的。工資在二萬八千元。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲，很多人參加了三管輪的培訓(xùn)，甚至有些機(jī)工和機(jī)工長(zhǎng)也都報(bào)名參加。
三管輪證書真的很難考嗎?
三管輪證書的考試難度確實(shí)具有一定挑戰(zhàn)性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)的通過率平均僅為7%，不同地區(qū)間的通過率差異較大，這表明它并非易事，特別是對(duì)于那些僅出于形式報(bào)名而非全心投入學(xué)習(xí)的人來說，通過率更低。作為從支持級(jí)向操作級(jí)邁進(jìn)的職位，三管輪的角色和責(zé)任發(fā)生了顯著變化。
三管輪證書一個(gè)月不能考過。目前在船滿18個(gè)月的機(jī)工，培訓(xùn)6個(gè)月，工科大專生培訓(xùn)1年，一次性通過率在30%—40%之間，三管輪考試難度相對(duì)之前有所加大，一個(gè)月過不了。三管輪證書含金量高。廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)專業(yè)“三管輪”證書是由海事局主考，含金量大，認(rèn)可度高，國(guó)際通用。
相對(duì)來說是比較難，據(jù)說現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過圖7%，有地方通過率高有地方低，有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過率低的一方面。相關(guān)簡(jiǎn)介：三管輪是從支持級(jí)到操作級(jí)跨出的第一步。工作的責(zé)任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變。
三副、三管輪考證總體不是很難，專業(yè)英語是考證中的主要難關(guān)，因此你的基礎(chǔ)和毅力是關(guān)鍵。
到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照，縣級(jí)醫(yī)院的體檢書，身份證復(fù)印件）。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月，參加全國(guó)統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后，才能取得證書。三類證書相對(duì)與二類容易些?！洞榜{駛》考試大綱 1．地文航?；A(chǔ) 海上距離單位及規(guī)定，航向，方位，弦角。
三管輪證不上船有什么用
考公務(wù)員，或者去煙大或者粵海火車輪渡，或者近海工程船 部分公務(wù)員要求大專及以上學(xué)歷，有大證成績(jī)通知單或者三管證書，如果你英語或者計(jì)算機(jī)再有證書的話就更好了，詳細(xì)參看每年的“中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)考試錄用公務(wù)員招考簡(jiǎn)章”。后面的我就不用說了。
白皮書沒什么用。需要實(shí)習(xí)資歷換出正式三管輪證書才有用。
我已經(jīng)換了2管了也沒有船 別說你新政3管了現(xiàn)在人太多了 我也準(zhǔn)備做技工了沒有辦法啊。3管證書有5年有效期只要跑了一年的船就可以了。
現(xiàn)在三管太多了就業(yè)壓力大，不過在岸上能做的事也太有限了必竟這個(gè)專業(yè)在岸上不好找。如果你有機(jī)工證的話可以先跑機(jī)工啊。
當(dāng)然能，船務(wù)公司還是需要的。但并不看重你的證書，而是看你的下船資歷，如無那就。現(xiàn)在三。二的證書這么多。
輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國(guó)內(nèi)沿海航行海船找工作，目前丙類證書的三管輪太多、太濫，沒有工作資歷的找工作很困難，要從機(jī)工先做起。
