本文目錄一覽：

• 1、新能源的折中之選,傳說中動力下降油耗增加的乙醇汽油真的好嗎?_百度知...
• 2、新能源車,真的能比燃油車省錢嗎
• 3、新能源電車真的比燃油車好嗎?別光看充電便宜,4大缺點才是硬傷
• 4、新能源差減油要不要換
• 5、新能源的汽車,用電真的比汽油省錢嗎?
• 6、新能源差減油是齒輪油嗎

新能源的折中之選,傳說中動力下降油耗增加的乙醇汽油真的好嗎?_百度知...

第一點，乙醇汽油的辛烷值可以達到110左右，不僅動力強而且防爆性也很不錯。乙醇汽油它是采用高壓縮比來提高發(fā)動機的熱效率，能靠其強大的蒸發(fā)量，來提高發(fā)動機的進氣量，進而增強發(fā)動機的動力。第二點，環(huán)保。

加乙醇汽油動力明顯下降，而且不精用，我的車在杭州開到南京 *** 時在杭州加了120元有18升左右油箱空了要加油結果加了240元的乙醇汽油（江蘇過了長江就沒有清潔汽油好加）結果還沒到東海油箱紅燈顯示油箱空了。

汽車最好不要加乙醇。與普通汽油相比，乙醇汽油不僅會降低汽車的動力，還會增加油耗。乙醇俗稱酒精。乙醇汽油是一種燃料乙醇，由谷物和各種植物纖維制成。是與普通汽油按一定比例混合的新型替代能源，也是汽油的一種。

而美國石油協(xié)會說：乙醇中所含的能量比汽油中少33%，E10汽油中，加入了10%的乙醇，油耗會上升3%左右。

新能源車,真的能比燃油車省錢嗎

1、省錢。燃油車每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用電只需要0.2元。此外，電機的結構非常簡單，不易損壞，不需要頻繁維護。新能源汽車不需要限量出行。

2、很多人說新能源汽車使用成本遠遠低于燃油車，加上免購置稅，相當劃算。這固然是事實，但另一邊燃油車的優(yōu)勢卻被這些人所有意無意忽視，除了保值率更高，新能源汽車的保險費和維修費用也比燃油車更貴。

3、從使用成本上來看，電車肯定比油車是要省錢。但從總的成本上來看，每年跑的特別少，5000km都跑不到，可能確實還是油車更劃算一點。電便宜，維修便宜，所以人們總認為電動汽車的使用成本低于傳統(tǒng)汽車。事實上，可能不是。

4、電車更省錢。電車，也就是新能源汽車，其發(fā)動機的動力主要來源于電力。

5、綜上所述，電動汽車相對于燃油車而言，總體上更為省錢。雖然電動汽車的購買成本較高，但是能源成本和維護成本相對較低，這也能夠幫助車主節(jié)省一定的開支。

6、而對于新能源汽車來說，如果按每公里兩毛的費用來計算純電動汽車的電費，一年的電費花銷只有400元。因此，新能源汽車比燃油汽車一年能夠節(jié)約800元，相當于節(jié)約了2/3的費用。保養(yǎng)費用。

新能源電車真的比燃油車好嗎?別光看充電便宜,4大缺點才是硬傷

新能源汽車環(huán)保 新能源汽車采用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是采用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環(huán)境的目的。

噪聲低。新能源汽車缺點：因為新能源汽車處于起步階段，技術還不是很成熟。車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。

相比之下，同樣100公里，電動車的成本大約是普通燃油車的三分之一。如果電動汽車使用住宅、小區(qū)等的充電設施。要充電好，成本會進一步降低。

省燃油錢，如果使用燃油費大概6角到8角每公里，然而新能源只需要電費而已。傳動效率高，新能源一般采用電機傳動效率高。政策補貼，現(xiàn)在的新能源汽車享受政策補貼一輛車還能省不少錢。

新能源汽車以電能為驅動，不會排放廢氣造成大氣污染。另一個優(yōu)勢是新能源汽車使用成本比傳統(tǒng)燃油汽車更低。使用電能的新能源汽車在成本消耗上是遠低于傳統(tǒng)汽車的。但是新能源汽車也存在著續(xù)航里程有限、充電樁數(shù)量不足等問題。

新能源差減油要不要換

縮短齒輪盤使用壽命。新能源汽車需要定期更換減速器齒輪油，不換會使齒輪盤在工作時摩擦增加，使得部件磨損加劇，縮短齒輪盤使用壽命。

必要時，在維修時更換潤滑油。除了換油以外，用其他修理工作提升車輛時，也要同時檢查減速器是否漏油。根據(jù)車輛行駛性能和供應商要求，在維護時進行軟件更新。

新能源純電動汽車由電機驅動，沒有發(fā)動機和變速箱，不需要換變速箱油。變速箱換油的前兆有：車身晃動、換擋頓挫；儀表板上有變速器高溫警告；汽車熄火；有異常噪音。不同型號更換周期不同。

以減速機換油為例：當減速機運轉200～300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。

沒有影響。因為新能源汽車的齒輪油是給減速器進行潤滑的，如果減速器沒有潤滑，會導致減速器阻力變大，而且會有明顯噪音，此時一般只會導致車輛不能正常行駛，但并不會導致電機或電池等電力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

新能源的汽車,用電真的比汽油省錢嗎?

而且汽油車在長期跑高速時，油耗也會降下來，比亞迪E6跑高速一公里成本增長但0.5元左右，因為充電費用不同的問題，價格增長了。途觀跑高速更便宜，一公里0.45元。

新能源電動車使用起來真的很省錢。相同的公里數(shù)，新能源電動車與燃油汽車相比，消耗的電費與油費差距非常大。

電動車用起來確實比燃油車省錢，而且，1年能省不少，但如果要二手轉賣，電動車的潛在成本就一下子暴增，甚至比用燃油車還虧。充電比加油便宜 電動車用的電，目前比汽油便宜不少。

從經(jīng)濟角度來看，新能源車雖然省了“油錢”，但綜合用車成本不一定比燃油車劃算，當然了，省錢只是買車考慮的一個因素，我們還要看動力性能、駕駛體驗、外觀、科技感、輔助駕駛功能等方面來考慮。

新能源差減油是齒輪油嗎

1、是。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，新能源差減油是齒輪油，車輛齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油，和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。

2、差速器油和變速箱油一樣，都是齒輪油，差速器油是針對后驅車后輪差速器潤滑而進行的潤滑油，能有效的對差速器進行一定的保護。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

3、差減油是齒輪油。差減油也稱為差速器油，屬于車輛齒輪系統(tǒng)中的一種潤滑劑。主要用于變速器和后橋等部件，以提供良好的潤滑和保護作用。與發(fā)動機機油相比，齒輪潤滑劑具有不同的成分、粘度和性能特點。

4、齒輪油跟插減油是不是一樣的，他們的粘度以及粘性都是不同的。

5、殼牌Vg320齒輪油。奔騰創(chuàng)立于2006年5月18日，是中國汽車品牌。主要生產SUV、轎車等車型。奔騰是一汽集團提高自主研發(fā)能力，積極實踐自主創(chuàng)新的整車項目之一。一汽奔騰b+30新能源汽車的減速器油使用的是殼牌Vg320齒輪油。