經(jīng)常長(zhǎng)途自駕游，購(gòu)車(chē)選擇：硬派越野車(chē)還是SUV？

硬派越野車(chē)以其卓越的性能，常常被視為長(zhǎng)途自駕游的理想選擇，相比于SUV，硬派越野車(chē)在性能上更具優(yōu)勢(shì)，能夠提供更高端的越野體驗(yàn)，在長(zhǎng)途自駕游時(shí)，硬派越野車(chē)因其強(qiáng)大的性能和便捷性，無(wú)疑是一個(gè)更佳的選擇。

選擇硬派越野車(chē)的原因之一，在于其對(duì)于車(chē)輛質(zhì)量的高要求，長(zhǎng)途自駕游往往意味著路況的不確定性，面對(duì)復(fù)雜多變的地形和道路條件，硬派越野車(chē)能夠輕松應(yīng)對(duì)，確保出行安全，硬派越野車(chē)在駕駛過(guò)程中，更能展現(xiàn)出其強(qiáng)大的越野性能，為長(zhǎng)途自駕帶來(lái)更多樂(lè)趣。

四驅(qū)的城市SUV也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇，在選購(gòu)自駕游用的SUV時(shí)，除了四驅(qū)系統(tǒng)和離地間隙外，還需關(guān)注車(chē)輛是否能夠適應(yīng)不同油品，畢竟，在自駕游的偏遠(yuǎn)地區(qū)，不一定能保證加到95號(hào)汽油，選擇能夠使用92號(hào)汽油的車(chē)型尤為重要。

在長(zhǎng)途自駕游的車(chē)型選擇上，不必一味追求硬派越野車(chē)，除非自駕路線(xiàn)位于路況極差的地區(qū)，否則，一款性能均衡的SUV完全能夠滿(mǎn)足需求，硬派越野車(chē)價(jià)格較高，溢價(jià)也相對(duì)嚴(yán)重，因此在購(gòu)車(chē)時(shí)還需綜合考慮性?xún)r(jià)比。

牧羊人車(chē)簡(jiǎn)介

Jeep Wrangler Rubicon作為吉普牧馬人系列的頂級(jí)型號(hào)，其名稱(chēng)靈感來(lái)源于美國(guó)加州Sierra Nevada山脈北部的Rubicon小道，這條小道全長(zhǎng)不足一百公里，卻充滿(mǎn)了巨大的巖石和長(zhǎng)距離陡峭的階梯坡路，幾乎囊括了世界上所有高難度的越野挑戰(zhàn)，2002年，這款車(chē)型首次亮相于底特律北美國(guó)際車(chē)展，并在北美和拉丁美洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。

牧馬人Rubicon的越野性能得益于其集成的越野性能模塊，這一模塊增加了大量的越野性能，使得原本需要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)零部件進(jìn)行改裝的汽車(chē)，擁有了更高的越野能力，牧羊人汽車(chē)在操控性上表現(xiàn)卓越，配備了高度智能化的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供更安全的駕駛體驗(yàn)。

在故事情節(jié)中，“牧羊人一號(hào)”自爆程序啟動(dòng)，華府保全，瑞貝克與侄女逃離列車(chē)，登上了直升機(jī)，在哥哥詹姆斯墓前，瑞貝克與侄女和解，一家人歡欣擁抱，而郵局的負(fù)責(zé)人，慈祥的老太太，在送信過(guò)程中總會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)，但她始終堅(jiān)守崗位，為小鎮(zhèn)居民傳遞著信息。

北京吉普車(chē)2022款報(bào)價(jià)及圖片(吉普車(chē)20萬(wàn)左右)

北汽制造發(fā)布了BJ212狙擊手吉普車(chē)的報(bào)價(jià)及圖片，該車(chē)在外觀上進(jìn)行了多處改進(jìn)，取消了現(xiàn)款BJ212車(chē)頭的大型牛欄杠，尾部外掛式備胎支架也采用全新固定方式，在車(chē)身顏色上，BJ212狙擊手提供了5款選擇，包括額濟(jì)納灰、喀納斯藍(lán)、阿拉善黃、援朝綠和迷彩。

bj212吉普車(chē)2022新款北京有售，外觀延續(xù)諸多現(xiàn)款車(chē)型經(jīng)典造型元素，包括凸起式拱形發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、三孔式前格柵和雙圓形前燈組等，并保留了復(fù)古的防空燈設(shè)計(jì)，在此基礎(chǔ)上，采用LED頭燈光源，并增加環(huán)形LED日間行車(chē)燈，車(chē)尾方面保留外掛式備胎設(shè)計(jì)，后備廂與車(chē)內(nèi)空間連通。

北京吉普汽車(chē) *** 在收購(gòu)北京汽車(chē)制造廠(chǎng) *** 后，獲得了乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，并迅速向市場(chǎng)推出了幾款新車(chē)，目前主銷(xiāo)車(chē)型包括王牌MPV和卡路里皮卡，主打10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的低端市場(chǎng)，但銷(xiāo)量一直不佳，據(jù)汽車(chē)媒體圈傳言，近一兩年BAW的日常公關(guān)傳播活動(dòng)，代理公司和媒體勞務(wù)費(fèi)用始終處于拖欠狀態(tài)，可見(jiàn)其經(jīng)營(yíng)之困難。

北京吉普推出2020V，也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果，2020V的前臉造型一改30年一貫制的橫向3條式，采用縱向5條，頗有點(diǎn)克萊斯勒·牧馬人的味道，單薄的翼子板和粗獷的保險(xiǎn)杠被塑料裝飾件覆蓋起來(lái)，顯得圓滑了許多，與老車(chē)型相比，新車(chē)型多了幾分溫柔，少了幾分野性。

2002年，北京吉普汽車(chē)公司與日本三菱品牌簽訂技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，兩年多后的2004年，第一代歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)正式上市，這也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三菱歐藍(lán)德的最初印象，當(dāng)時(shí)，SUV在國(guó)內(nèi)剛剛普及，這個(gè)市場(chǎng)還沒(méi)有太強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

北京吉普2022款bj40發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不歸零，是因?yàn)檐?chē)輛的儀表總成中的車(chē)速表出現(xiàn)故障，由于北京汽車(chē)旗下的都是越野SUV車(chē)型，因此很多人喜歡把北京越野車(chē)叫成北京吉普。