本文目錄一覽：

• 1、新能源汽車常見故障及診斷匯總
• 2、新能源汽車故障排除的一般流程?
• 3、新能源汽車故障診斷有哪些原則?應(yīng)該注意什么問題?
• 4、新能源汽車驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)低壓供電回路故障的可能原因及排除方法?
• 5、比亞迪新能源汽車充電系統(tǒng)故障的診斷及排除
• 6、新能源汽車無法正常行駛故障診斷步驟?

新能源汽車常見故障及診斷匯總

1、驚嘆號故障：系統(tǒng)檢測到電池溫度超過預(yù)設(shè)的安全值。系統(tǒng)檢測到偶發(fā)故障信號，自作主張地限制了車輛的部分功能。動力電池絕緣故障：電動汽車電池箱或插件進(jìn)水，電芯漏液，環(huán)境濕度大，絕緣誤報，整車其他高壓部件(控制器、壓縮機(jī)等)絕緣不過。

2、通信故障 故障現(xiàn)象：安裝ACTIA總線的客車在運(yùn)行時儀表.上不定期的會出現(xiàn)CAN通訊錯誤的故障，同時車內(nèi)的大部分功能失效，導(dǎo)致高壓送不上，在重新開關(guān)一次電源后有時會恢復(fù)正常。

3、新能源汽車常見故障包括：保險絲過載熔斷：由于電動車內(nèi)部電流過大導(dǎo)致，需前往維修廠更換保險絲。電源開關(guān)損壞：用萬用表歐姆擋測量電源開關(guān)輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值無窮大，則電源開關(guān)損壞，需前往專業(yè)4S店更換。

4、整車沒電 可能原因：保險絲壞。故障排除：用萬用表測量電池端電壓，如有電壓輸出則正常，如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭松動或電池壞?？赡茉颍航泳€插頭松動。故障排除：檢查電源開關(guān)接插件?？赡茉颍弘娫撮_關(guān)壞。故障排除：用萬用表測量電源開關(guān)輸入、輸出線兩端電壓。

5、非正常排煙！--： 盡管新能源汽車不排放尾氣，但底部出現(xiàn)煙霧可能表示電池或電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致局部過熱，不容忽視。溫度異常！--： 如果儀表盤顯示溫度異常升高或某些部位觸感過熱，可能是散熱系統(tǒng)或電池管理系統(tǒng)存在問題，務(wù)必進(jìn)行故障排查。

新能源汽車故障排除的一般流程?

故障排除：重新 *** 風(fēng)扇插頭線；給風(fēng)扇單獨(dú)供電，檢查風(fēng)扇是否正常。電池溫度過高或過低 可能原因：散熱風(fēng)扇插頭松動，散熱風(fēng)扇故障，溫度探頭損壞。故障排除：重新 *** 風(fēng)扇插頭線；給風(fēng)扇單獨(dú)供電，檢查風(fēng)扇是否正常；檢查電池實(shí)際溫度是否過高或過低；測量溫度探頭內(nèi)阻。

電動機(jī)各連接線線頭松動，把電動機(jī)各連接線頭重新檢查一遍；解決方法：重新連接松動線頭即可；充電故障。物理連接完成，已啟動充電，但不能充電。首先看是否充滿，然后排除是否因充電樁故障導(dǎo)致無法充電。最后檢查溫度以及連接位置。

詢問用戶：故障產(chǎn)生的時間、現(xiàn)象、當(dāng)時的情況，發(fā)生故障時的原因以及是否經(jīng)過檢修、拆卸等。初步確定出故障范圍及部位。調(diào)出故障碼，并查出故障的內(nèi)容。按故障碼顯示的故障范圍，進(jìn)行檢修，尤其注意接頭是否松動、脫落，導(dǎo)線聯(lián)接是否正確。檢修完畢，應(yīng)驗證故障是否確已排除。

比亞迪新能源汽車充電系統(tǒng)故障的診斷及排除方法：首先根據(jù)故障狀態(tài)，我們將比亞迪新能源車充電故障劃分為兩大類：第一類，物理連接完成，已啟動充電，但不能充電；第二類，充電中途停止充電。劃分清楚充電故障狀態(tài)之后，造成一般充電故障可能的原因，以及相應(yīng)的解決對策。

（1）車輛進(jìn)入車間。（2）分析用戶所述的故障。（3）將智能診斷儀連接到車輛的診斷插座上。（4）讀取故障碼和定格數(shù)據(jù)，并將其記錄下來。如果出現(xiàn)與 CAN 通信系統(tǒng)有關(guān)的故障碼，則 應(yīng)首先檢查并修復(fù) CAN 通信。（5）清除故障碼。（6）故障癥狀確認(rèn)。

新能源汽車故障診斷有哪些原則?應(yīng)該注意什么問題?

【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車故障診斷的注意事項有：詢問情況、再現(xiàn)故障現(xiàn)象、確定故障特征、分析故障原因、擬定檢查范圍、查找故障點(diǎn)。要注意確定故障特征，及再現(xiàn)故障現(xiàn)象才能正確分析故障原因。

處理辦法停止充電，加熱，運(yùn)轉(zhuǎn)，讓溫度自行下降，若再充電，汽車就會恢復(fù)正常，不需修理。若再次充電后，車輛無法恢復(fù)正常，或在短期內(nèi)氣溫仍然快速升高，就需根據(jù)“推薦維護(hù)措施”進(jìn)行大修。

控制器壞，須更換電控。用萬用表測量電控輸出的電壓，有輸出電壓則好，否則則壞。電動機(jī)燒壞，更換電動機(jī)。電動機(jī)各連接線線頭松動，把電動機(jī)各連接線頭重新檢查一遍。充電故障 新能源車充電故障劃分為兩大類：第一類，物理連接完成，已啟動充電，但不能充電；第二類，充電中途停止充電。

一： 汽車故障診斷的四項基本原則：(一)先簡后繁、先易后難的原則(二)、先思后行、先熟后生的原則(三)、先上后下、先外后里的原則(四)、先備后用、代碼優(yōu)先的原則二：汽車故障診斷的基本方法：詢問用戶：故障產(chǎn)生的時間、現(xiàn)象、當(dāng)時的情況，發(fā)生故障時的原因以及是否經(jīng)過檢修、拆卸等。

首先，要對電動汽車的絕緣電阻進(jìn)行故障處理。電動汽車的電子化程度較高，電池組、電驅(qū)動系統(tǒng)、高壓電在發(fā)生碰撞后或遇到惡劣環(huán)境下，都有可能導(dǎo)致底盤的絕緣性降低，甚至引起火災(zāi)。因此，當(dāng)汽車電壓電阻值低于規(guī)定時，必須切斷高壓回路，并保持一定時間的靜止，等故障消失之后，才允許進(jìn)行下一次啟動。

第1個方面，對絕緣電阻的故障處理。電動 汽車 的電子化要比傳統(tǒng)燃油 汽車 高很多，電池組、電驅(qū)動系統(tǒng)、高壓電在發(fā)生碰撞后或遇到惡劣環(huán)境下，都有可能導(dǎo)致底盤的絕緣性大大降低，嚴(yán)重的可能造成 汽車 火災(zāi)，影響 汽車 駕駛?cè)说陌踩?/p>

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)低壓供電回路故障的可能原因及排除方法?

1、故障原因一般這個故障在排除硬件問題以后，大多是軟件和系統(tǒng)標(biāo)定的問題。大致原因是系統(tǒng)檢測到電池溫度超越預(yù)設(shè)的值，或者系統(tǒng)檢測到偶發(fā)故障信號，自作主張的限制了車輛的局部功能。此時的車輛無法啟動，也無法充電，像死車一樣。應(yīng)對方案和解決電腦死機(jī)，手機(jī)卡頓的方法一樣，重啟就能解決大部分問題。

2、溫度類故障：當(dāng)車輛上不了OK檔，儀表盤提示動力電池溫度過高。一般需要排除管理器、連接線束等因素，并更換動力電池。 電池包漏電類故障：當(dāng)儀表提示請檢查動力系統(tǒng)，電池嚴(yán)重不均衡時，需要對車輛進(jìn)行全充全放一次，并倒換BMS測試80%、50%、0%單節(jié)電池電壓數(shù)據(jù)流，觀察最低電池電壓是否一致。

3、溫度類故障 一般故障表現(xiàn)形式： 車輛上不了OK檔，儀表盤提示動力電池溫度過高。出現(xiàn)溫度告警后，首先需排除管理器、連接線束等因素(更換管理器、管理器與電池包連接采樣線束)；更換后若故障仍存在，則判斷為動力電池故障。

4、新能源汽車驅(qū)動電機(jī)故障的原因主要有以下幾點(diǎn)： 電動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生大量火花，局部過熱、抖動的原因：這可能是由于電動機(jī)進(jìn)水造成短路，導(dǎo)致電動機(jī)燒壞，或者是電動機(jī)超負(fù)載運(yùn)行使換向器短路燒壞，換向器變黑。

5、新能源汽車驅(qū)動電機(jī)故障原因如下：電機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量火花、局部過熱和抖動；進(jìn)水導(dǎo)致短路燒壞電機(jī)；電機(jī)過載運(yùn)行導(dǎo)致?lián)Q向器短路燒壞，現(xiàn)象就是換向器變黑。異常電機(jī)噪音的原因：電機(jī)與后輪軸連接同心度不符合標(biāo)準(zhǔn)；電刷與換向器結(jié)合不好，需要校正調(diào)整；里面電機(jī)轉(zhuǎn)子上的軸承壞了，需要更換。

6、動力電池絕緣故障可能原因：電動汽車電池箱或插件進(jìn)水，電芯漏液，環(huán)境濕度大，絕緣誤報，整車其他高壓部件（控制器、壓縮機(jī)等）絕緣不過。處理方法：正極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值，則判處負(fù)極電路漏電；負(fù)極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值，則判處正極電路漏電。

比亞迪新能源汽車充電系統(tǒng)故障的診斷及排除

充電線路接觸不良 首先需要檢查其充電線路是否已經(jīng)正確連接并緊固好，如果線路出現(xiàn)虛接、接觸不良的情況，那么便無法正常進(jìn)行充電。此時需對充電線路進(jìn)行檢查。充電器故障 現(xiàn)在汽車廠商都會配備有相應(yīng)的便攜式充電器，車主在使用充電器時，也不排除會出現(xiàn)充電器故障或損壞的情況，導(dǎo)致無法充電。

車載充電器故障。更換充電器即可。比亞迪E6充電時，副儀表臺下的高壓配電箱處于工作狀態(tài)，此時會發(fā)出幾次繼電器吸合的“咔噠”聲；若有配置風(fēng)冷車載充電設(shè)備也是處于工作狀態(tài)， 冷卻風(fēng)扇工作時會有“嗡嗡”聲，均屬正常狀態(tài)。 當(dāng)動力電池電量充滿后，系統(tǒng)會自動停止充電。

檢查直流充電口總成高低壓線束，電源置為OFF擋，拔開維修開關(guān)。檢查其他低壓信號，按正常充電的流程，插上充電槍。以上就是比亞迪新能源汽車v3故障的解決方法。

交流充電口故障 車載充電朋故障 電池管理器故障 高壓配電箱故障 電池包故障 線路故障 維修過程：車輛到店后。故障如客戶所說。用本店的3KW壁掛給車充電，儀表有插槍信號。一直處于充電連接狀態(tài)中。用VDS掃描發(fā)現(xiàn)該車無故障碼出現(xiàn)。

新能源汽車常見故障及診斷匯總 一般這個故障在排除硬件問題以后，大多是軟件和系統(tǒng)標(biāo)定的問題。大致原因是系統(tǒng)檢測到電池溫度超過預(yù)設(shè)的安全值，或者系統(tǒng)檢測到偶發(fā)故障信號，自作主張的限制了車輛的部分功能。和解決電腦死機(jī)，手機(jī)卡頓的方法一樣，重啟就能解決大部分問題。

新能源汽車無法正常行駛故障診斷步驟?

電動機(jī)燒壞，更換電動機(jī)。電動機(jī)各連接線線頭松動，把電動機(jī)各連接線頭重新檢查一遍。充電故障 新能源車充電故障劃分為兩大類：第一類，物理連接完成，已啟動充電，但不能充電；第二類，充電中途停止充電。

你好，汽車故障診斷的基本方法：詢問用戶：故障產(chǎn)生的時間、現(xiàn)象、當(dāng)時的情況，發(fā)生故障時的原因以及是否經(jīng)過檢修、拆卸等。初步確定出故障范圍及部位。調(diào)出故障碼，并查出故障的內(nèi)容。按故障碼顯示的故障范圍，進(jìn)行檢修，尤其注意接頭是否松動、脫落，導(dǎo)線聯(lián)接是否正確。

新能源汽車整車排故五步法包括以下步驟： 掌握車輛狀況 首先，需要了解車輛出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，如閃爍的警告燈、異常的聲音、行駛的異常感覺等。這樣有助于確定故障的性質(zhì)和位置。 進(jìn)行初步檢查 根據(jù)故障性質(zhì)和位置，對可能存在問題的部件進(jìn)行初步檢查。

(1）車輛進(jìn)入車間。(2）分析用戶所述的故障。(3）將智能診斷儀連接到車輛的診斷插座上。(4）讀取故障碼和定格數(shù)據(jù)，并將其記錄下來。如果出現(xiàn)與CAN通信系統(tǒng)有關(guān)的故障碼，則應(yīng)首先檢查并修復(fù)CAN通信。(5）清除故障碼。(6）故障癥狀確認(rèn)。

新能源汽車故障診斷的注意事項有：詢問情況、再現(xiàn)故障現(xiàn)象、確定故障特征、分析故障原因、擬定檢查范圍、查找故障點(diǎn)。要注意確定故障特征，及再現(xiàn)故障現(xiàn)象才能正確分析故障原因。診斷汽車故障的基本過程通常包括以下幾個步驟：詢問情況、再現(xiàn)故障現(xiàn)象、確定故障特征、分析故障原因、擬定檢查范圍、查找故障點(diǎn)。