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• 1、請列出鄭和下西洋及歐洲航海家開辟新航路的時(shí)間
• 2、新航路開辟時(shí)間是多久呢?
• 3、新航路是什么時(shí)候開辟的
• 4、請問新航路開辟是什么時(shí)候?

請列出鄭和下西洋及歐洲航海家開辟新航路的時(shí)間

年六月，鄭和第一次下西洋，1407年十月、1409年十月、1412年12月、1416年12月、1421年3月、1430年6月 迪亞士于1487年8月從里斯本出發(fā)、麥哲倫1519年-1521年率領(lǐng)船隊(duì)首次環(huán)航地球、哥倫布在1492年到1502年間四次橫渡大西洋，并成為到達(dá)美洲新大陸并發(fā)表其事業(yè)的首位西歐人。

四下西洋 永樂十年十一月十五日（1412年12月18日）五下西洋 永樂十四年十二月十日（1416年12月28日）六下西洋 永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）七下西洋 寶船從龍江關(guān)出水宣德五年六月九日（1430年6月29日），明 宣宗朱瞻基命鄭和再次出使西洋。

時(shí)間：1405年——1433年。比歐洲人開辟新航路早半個(gè)多世紀(jì)。影響：鄭和下西洋促進(jìn)了與亞非國家的友好往來；路線：江蘇劉家港出發(fā)，經(jīng)東南亞、南亞、西亞，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸地區(qū)。意義：是世界航海史上的壯舉。

（1）鄭和：1405－1433年；迪亞士：1487年；哥倫布：1492年；達(dá)伽馬：1497-1498年；麥哲倫：1519年。（2）規(guī)模：鄭和船隊(duì)龐大，船多人多；哥倫布等人船隊(duì)很小，船少人少。目的：鄭和下西洋是為了宣揚(yáng)國威，擴(kuò)大明朝的影響，加強(qiáng)海外聯(lián)系；哥倫布等人遠(yuǎn)航是為了開拓市場，掠奪財(cái)富。

年7月11日（明永樂三年）明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名士兵和船員組成的船隊(duì)遠(yuǎn)航，訪問了30多個(gè)在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年（明宣德8年），他一共遠(yuǎn)航了有七次之多。

鄭和自1405年到1433年下西洋共7次 1。1488年 葡萄牙人迪亞士率船隊(duì)抵達(dá)非洲西南端的好望角； 2。1492年 意大利人哥倫布從西班牙出發(fā)，經(jīng)大西洋到達(dá)美洲西印度群島，開辟了通往美洲的新航線； 3。1497——1498年 葡萄牙人達(dá)*伽馬繞過好望角到達(dá)印度； 4。

新航路開辟時(shí)間是多久呢?

1、新航路的開辟時(shí)間是從15世紀(jì)后期-16世紀(jì)初期：新航路的開辟 1487年—1488年，葡萄牙人【迪亞士】在葡萄牙王室的支持下，率領(lǐng)三艘輕便帆船抵達(dá)非洲最南端的海角，后將其命名為好望角（GoodHope）。1492年，意大利人【哥倫布】開辟了通往美洲的新航路，西班牙王室支持了這次航行。

2、新航路的開辟，又名地理大發(fā)現(xiàn)或探索時(shí)代或發(fā)現(xiàn)時(shí)代，時(shí)間是5世紀(jì)到17世紀(jì)。新航路的開辟使世界開始走向整體，促進(jìn)資本的原始積累以及全世界物種的交流與傳播。新航路開辟的原因和條件 經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后，西歐各國的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要求擴(kuò)大對外市場。

3、公元15世紀(jì)至17世紀(jì)。新航路的開辟是指歐洲從15世紀(jì)末16世紀(jì)初開始，為了籌集商品經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的陸上通道，從而使得歐洲新興資產(chǎn)階級對外尋找的通往中國和印度的運(yùn)動。

4、在15~16世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。

5、這新航路開辟時(shí)間主要集中在15世紀(jì)末至16世紀(jì)初。這個(gè)時(shí)期歐洲探險(xiǎn)家們通過一系列的航海探險(xiǎn)活動，發(fā)現(xiàn)了新的海上航線，連接了歐洲與亞洲、非洲以及新大陸（即美洲）。其中幾個(gè)標(biāo)志性的事件是1487年至1488年，葡萄牙航海家巴爾托洛梅烏迪亞士到達(dá)非洲最南端的好望角。

新航路是什么時(shí)候開辟的

是“新航路” 是在15～16世紀(jì)之交開辟的 在15～16世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。

公元15世紀(jì)至17世紀(jì)。新航路的開辟是指歐洲從15世紀(jì)末16世紀(jì)初開始，為了籌集商品經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的陸上通道，從而使得歐洲新興資產(chǎn)階級對外尋找的通往中國和印度的運(yùn)動。

新航路的開辟，又名地理大發(fā)現(xiàn)或探索時(shí)代或發(fā)現(xiàn)時(shí)代，時(shí)間是5世紀(jì)到17世紀(jì)。新航路的開辟使世界開始走向整體，促進(jìn)資本的原始積累以及全世界物種的交流與傳播。新航路開辟的原因和條件 經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后，西歐各國的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要求擴(kuò)大對外市場。

請問新航路開辟是什么時(shí)候?

新航路的開辟時(shí)間是從15世紀(jì)后期-16世紀(jì)初期：新航路的開辟 1487年—1488年，葡萄牙人【迪亞士】在葡萄牙王室的支持下，率領(lǐng)三艘輕便帆船抵達(dá)非洲最南端的海角，后將其命名為好望角（GoodHope）。1492年，意大利人【哥倫布】開辟了通往美洲的新航路，西班牙王室支持了這次航行。

公元15世紀(jì)至17世紀(jì)。新航路的開辟是指歐洲從15世紀(jì)末16世紀(jì)初開始，為了籌集商品經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的陸上通道，從而使得歐洲新興資產(chǎn)階級對外尋找的通往中國和印度的運(yùn)動。

新航路的開辟，又名地理大發(fā)現(xiàn)或探索時(shí)代或發(fā)現(xiàn)時(shí)代，時(shí)間是5世紀(jì)到17世紀(jì)。新航路的開辟使世界開始走向整體，促進(jìn)資本的原始積累以及全世界物種的交流與傳播。新航路開辟的原因和條件 經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后，西歐各國的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要求擴(kuò)大對外市場。

新航路開辟時(shí)間：新航路開辟的時(shí)間是15世紀(jì)到17世紀(jì)。歐洲的船隊(duì)出現(xiàn)在世界各處的海洋上，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。伴隨著新航路的開辟，東西方之間的文化、貿(mào)易交流開始大量增加，殖民主義與自由貿(mào)易主義也開始出現(xiàn)。歐洲這個(gè)時(shí)期的快速發(fā)展奠定了其超過亞洲繁榮的基礎(chǔ)。