本文目錄一覽：

• 1、北京現(xiàn)代新勝達(dá)怎么樣?
• 2、全新勝達(dá)怎么樣現(xiàn)代
• 3、車友談愛車新勝達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)
• 4、新勝達(dá)7座車怎么樣?
• 5、新勝達(dá)是什么車?
• 6、現(xiàn)代勝達(dá)的最大缺點(diǎn)

北京現(xiàn)代新勝達(dá)怎么樣?

1、總的來說，現(xiàn)代的全新勝達(dá)具有高端的技術(shù)配置，擁有完美的外觀和舒適的內(nèi)飾，安全性和可靠性也是一流的，是一款智慧時(shí)代的領(lǐng)航者，可以滿足消費(fèi)者不同的需求。

2、還不錯(cuò)。根據(jù)查詢太平洋汽車顯示，勝達(dá)全系標(biāo)配0T+8AT，發(fā)動機(jī)最大功率240馬力（175kW），峰值扭矩353牛米，屬于主流功率級別。8AT變速箱在同級別中還是有一定優(yōu)勢的。雖然發(fā)動機(jī)存在一定的渦輪遲滯，但整體的動力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

3、驅(qū)動力較為肉 北京市現(xiàn)代勝達(dá)車?yán)锱溆昧艘慌_0T的渦輪汽車發(fā)動機(jī)，并配對8擋手自一體變速器，車輛可以展現(xiàn)出230匹的最大馬力，盡管加快后半部的情況下驅(qū)動力主要表現(xiàn)非常好，但在開始的體現(xiàn)卻并不太好，不能滿足年輕客戶人群針對猛烈駕車的要求。

全新勝達(dá)怎么樣現(xiàn)代

新勝達(dá)現(xiàn)代汽車的外形精致 新勝達(dá)汽車的外形精致，設(shè)計(jì)極具貼心，它的車身線條流暢，曲線優(yōu)美，使得汽車看起來更加美觀大方。車頭采用全新的造型設(shè)計(jì)，突出了車頭的動感，讓車身充滿動感，令人印象深刻。

全新勝達(dá)，現(xiàn)代新一代的智能車，是智慧時(shí)代的領(lǐng)航者。它以智能化、人性化為特色，擁有完美的外觀和舒適的內(nèi)飾，高端的安全配置，更是一款現(xiàn)代汽車技術(shù)的體現(xiàn)。設(shè)計(jì)方面 新勝達(dá)采用緊湊型SUV的設(shè)計(jì)，擁有寬大的車身線條，內(nèi)外裝飾都十分精致，有著獨(dú)特的外觀，看上去時(shí)尚大氣。

現(xiàn)代全新勝達(dá)：現(xiàn)代勝達(dá)定位于中型SUV，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，且部分版本采用了7座的布局；也使得車內(nèi)的實(shí)用性更強(qiáng)，一家人出行也不會出現(xiàn)比較擁擠的情況。

全新現(xiàn)代勝達(dá)6座suv排量是0L的。新款勝達(dá)采用4L全鋁CVVT發(fā)動機(jī)，與老款勝達(dá)相比，動力提升明顯。最大功率為138kw/6000rpm，最大扭矩284nm/4500rpm，相較于老款的125kw功率和247nm扭矩，有顯著提升。

現(xiàn)代全新勝達(dá)4 現(xiàn)代全新勝達(dá)4車型配備了4TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速器、四輪獨(dú)立懸掛、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（FLEX STEER），為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。

車友談愛車新勝達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)

1、操控 速度低的時(shí)候方向盤很輕，速度快的時(shí)候方向盤變重，再配合上自適應(yīng)巡航和車道中央保持功能，高速上開起來特別輕松。不過我喜歡超車的感覺，這些功能只是測試了一下，平時(shí)都是自己控制油門猛跑的，總體感覺不錯(cuò)。一句話，自從開了勝達(dá)之后，我已經(jīng)不想再開原來的凱越了。

2、進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)坐姿較高，視野好，方向指向明確，底盤扎實(shí)，通過性較好，駕駛輕松，但網(wǎng)友反映冷車啟動困難，剎車偏軟，行車噪音較大，加速頓挫感明顯，整體操控表現(xiàn)中規(guī)中矩。

3、尺寸、空間，新勝達(dá)、索蘭托當(dāng)然大于CRV：韓系勝。同等價(jià)格情況下比配置，性價(jià)比方面：韓系勝。銷售、保有量、保值程度（能夠說明一些問題）：日系勝。維修、配件：CRV合資，新勝達(dá)、索蘭托整車進(jìn)口，日系勝。

新勝達(dá)7座車怎么樣?

1、新勝達(dá)7座車：作為一款起售價(jià)格僅為28萬元的中型SUV來說，現(xiàn)代勝達(dá)做到了他所能做到的一切。

2、新勝達(dá)7座車是一款起售價(jià)僅為28萬元的中型SUV，它在動力、配置和價(jià)格方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。首先，它搭載了0T 8AT的動力總成，相較于漢蘭達(dá)的6AT變速箱，其性能更為出色，動力峰值也更早。此外，新勝達(dá)的燃油消耗為92號，比同級別的車型更為節(jié)省，因此在養(yǎng)車費(fèi)用方面更具優(yōu)勢。

3、新勝達(dá)汽車的外形精致，設(shè)計(jì)極具貼心，它的車身線條流暢，曲線優(yōu)美，使得汽車看起來更加美觀大方。車頭采用全新的造型設(shè)計(jì)，突出了車頭的動感，讓車身充滿動感，令人印象深刻。新勝達(dá)現(xiàn)代汽車的內(nèi)部舒適 新勝達(dá)汽車的內(nèi)飾采用全新的材料，更具貼心的設(shè)計(jì)，讓乘客在車內(nèi)享受更加舒適的感覺。

4、北京現(xiàn)代勝達(dá)7座是一款性能卓越、配置全面、豪華舒適的SUV車型。在運(yùn)動性能、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、智能科技和安全配置等方面都表現(xiàn)出色。無論是家庭生活、商務(wù)應(yīng)用還是娛樂旅行，都可以滿足消費(fèi)者的需要。如果您正在尋找一款高性價(jià)比的豪華SUV，北京現(xiàn)代勝達(dá)7座絕對不會讓您失望。

新勝達(dá)是什么車?

全新勝達(dá)之前叫圣達(dá)菲由于現(xiàn)代將第三代勝達(dá)引入中國隨著時(shí)間的流露，第四代勝達(dá)也隨之到來，在2019年4月13號上市售價(jià)為20282728萬元但是為什么上市4個(gè)月在路上很少看到嗯一，全新勝達(dá)銷量 全新勝達(dá)銷量目前。

全新勝達(dá)，現(xiàn)代新一代的智能車，是智慧時(shí)代的領(lǐng)航者。它以智能化、人性化為特色，擁有完美的外觀和舒適的內(nèi)飾，高端的安全配置，更是一款現(xiàn)代汽車技術(shù)的體現(xiàn)。設(shè)計(jì)方面 新勝達(dá)采用緊湊型SUV的設(shè)計(jì)，擁有寬大的車身線條，內(nèi)外裝飾都十分精致，有著獨(dú)特的外觀，看上去時(shí)尚大氣。

源自韓國的新勝達(dá)，作為一款進(jìn)口現(xiàn)代車型，憑借其出色的性能與配置，吸引了廣大汽車愛好者的關(guān)注。該車搭載了0T渦輪增壓L4發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，與之匹配的是8速手自一體變速箱，換擋平順迅速。

新勝達(dá)是進(jìn)口現(xiàn)代車，產(chǎn)于韓國。新勝達(dá)搭載0T渦輪增壓L4發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力240（Ps），最大功率175（kW），最大扭矩353（Nm）。新勝達(dá)車長4930mm，寬1910mm，高1720mm，軸距2865mm，配備胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等。

現(xiàn)代勝達(dá)的最大缺點(diǎn)

隔音效果較差 現(xiàn)代勝達(dá)在隔音方面的做工并不理想。車輛行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)噪音、路面噪音等聲音都會明顯傳遞到車內(nèi)。即便是在城市道路上，噪音也能讓車內(nèi)乘客感到非常不適。 空間利用率不高 盡管現(xiàn)代勝達(dá)的整體車身較大，然而車輛的空間利用率并不盡如人意。

車輛隔音處理不好。根據(jù)很多車主的反饋，汽車在市區(qū)低速行駛時(shí)很安靜，但只要高速行駛，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機(jī)噪音等問題就會隨之而來。雖然噪音不是不能忍受，但還是會影響用戶正常的用車體驗(yàn)。有必要提高音樂音量來掩蓋噪音問題。以上是北京現(xiàn)代很少有人買這款車的原因。

現(xiàn)代勝達(dá)最大的缺點(diǎn)介紹如下：品牌影響力差 北京現(xiàn)代旗下的大部分車型主要定位就是介于自主品牌于合資品牌之間，然而隨著近年來國產(chǎn)車的不斷崛起，北京現(xiàn)代的影響力便越來越弱，甚至給人一種廉價(jià)、低端的印象，所以現(xiàn)代勝達(dá)的產(chǎn)品優(yōu)勢被車標(biāo)給大大削弱了。